En hızlı yatılı sistemler teoride mükemmel görünse de, uygulamaya geçmek için ciddi bir operasyonel değişime ihtiyaç vardır. Her havaalanı, kara servis ekibi ve yolcu alışkanlıkları bu sisteme uyum sağlamalıdır. Buna ek olarak, havayolları mevcut biniş siparişini değiştirirken ek bir gelir sağlayan “öncelikli yatılı” gibi hizmetleri kaybetme riskiyle karşı karşıya olmalıdır.
Müşterinin deneyimi de önemli bir faktördür. Yolcuların Riance kompleksine sıcak bakmaması mümkündür. Bu nedenle, birçok havayolu %100 verimli olmasa da mevcut yöntemlerini korumayı tercih etmektedir. Bununla birlikte, bazı şirketler kısmen pencere koridorunun (WMA) sıralaması gibi daha hızlı sistemler uygulamaya başlamıştır.