Grönland’dan Yeni Hareket: Turizm sektörüne eğilimle transfer dönemi sona erdi

Orijinal haberlerin İngilizce olarak yayınlandığı dil

Balinaları izlemek, buz dağlarında yürümek, kuzey ışıklarını görmek: Neden Grönland’ı ziyaret etmeyeceksiniz? Bununla birlikte, ada turizmi nispeten yeni bir sektördür ve bu alanda ilerlemek için çok endişelidirler.

Grönland ekonomiyi çeşitlendirmeyi planlıyor. Şu anda ihracatın yüzde 90’ı balıkçılık tarafından sağlanmaktadır. Ancak tek bir sektörün çok “velayet” in endişesi potansiyel olarak riskli olacaktır.

Adanın hükümeti, 2035 yılına kadar turizm ihracatının değerinin yüzde 40’ına ulaşmayı hedefliyor. Turizm, ekonomik literatürde “ihracat” olarak sınıflandırılıyor çünkü ihracat değeri olmasa da adadaki dövizleri çekecektir.

Farklı bir açıdan, 2023’te elde edilen, yani 250 milyon avro (yaklaşık 9.4 milyar TL), önümüzdeki 10 yıl içinde ihracatın yüzde 40’ının hedeflendiği bir ortamda iki katına çıkmalıdır.

Bu nedenle, genellikle “Çekilecek Yerler” e dahil olan ada, 2025’te Kuzey Kutbu’nun faaliyetleri de dahil olmak üzere yeni bir teklifle çok daha cesur turist çekmeyi umuyor.

Gezi neden daha kolay?

Ekim 2024’te Grönland’ın başkenti NUK’da yeni bir uluslararası havaalanı açıldı. Aslında, 1979’dan beri bir havaalanı olmasına rağmen, pist büyük yolcu uçaklarının kullanımı için çok küçüktü ve seyahatler genellikle küçük uçaklar tarafından gerçekleştirildi.

Şimdi pistin uzunluğu 2.200 metreden fazla arttı ve yeni bir yer inşa edildi. Şimdi büyük havayolları adanın sermayesini takvime ekleyebilir, ayrıca Nuuk tüm dünyadaki noktalarla bağlantılı olabilir.

“Daha önce Nuuk’un oldukça uzun bir pistte veya uygun bir terminalde uzun bir pisti veya uygun bir terminal yoktu” diyor.

“Bu, Air Grönland’ın A330’unun Kangerlusuaq’tan uçması gerektiği anlamına geliyordu ve çoğu yolcu onları transfer ederek NUK’a ulaşabilecekleri anlamına geliyordu.” “Nuk yapısının gelişimi turizm ve ekonomik kalkınma için hayati öneme sahip olacaktır”.

2025’te, birkaç havayolu Nuk’a uçmak için önlemler aldı. United Airlines, Newark’tan New York’a transfer olmayan uçuşlar düzenleyecek. 14 Haziran’da başlayacak gönderiler 25 Eylül’e kadar mevsimsel olarak yapılmalıdır.

United Airlines’ı, aynı takvimde Kopenhag’dan uçuşlar düzenlemeyi planlayan İskandinav havayolu SAS’ı takip ediyor. Onlarca yıldır Grönland’a hizmet eden SAS, şimdi daha büyük yolcu uçaklarıyla Nuk’a gidecek.

“Bu görevi özel bir alçakgönüllülük ve gururla devam edeceğiz,” dedi Sas’ın Danimarka’daki kökleri ve Grönland ile tarihi bağları.

Diyerek şöyle devam etti: “Bu gelişmeyi NUK için sağlanan sevkiyatlarla desteklemeyi ve Grönland şirketinde artan büyüme ve istihdamın katkıda bulunmasına katkıda bulunmayı umuyoruz”.

Buna ek olarak, İzlandair ve ev sahibi şirket Air Grönland faaliyetlerine devam edecek. Air Groenlandia takvime Aalborg ve Billung’u ve Kopenhag için iyi konsolide yolunu ekleyecek.

Yeni bir havaalanı için çok erken olmasına rağmen, birden fazla uluslararası şirketin hizmete başlayacağını umuyor.

Öte yandan, Grönland sadece Nuuk’u yenilemekle kalmadı. Kuzeydeki Ilulissat ve Güney’deki Qaqortoq’ın 2026 yılına kadar eşit uzunlukta ve kapasite izleri olan bir uluslararası havaalanları açması bekleniyor.

Müzakereler, ülkeyi daha erişilebilir hale getirmek için Grönland’daki diğer havaalanlarını modernleştirmeye devam ediyor.

Neden daha fazla turist çekmek istiyorlar?

Adaya daha fazla turistin gelişi Grönland için önemli bir ekonomik dönüm noktası olarak görülüyor.

Çok az insanın yaşadığı ve taşınması zor olduğu ada, balıkçılık sektörüne bağımlılığını çeşitlendirmek istemektedir ve bu yönde turizm önemli bir gelir kaynağı olarak kabul edilir.

2023’te adadaki turizm, rekor sayıda ziyaretçi ile büyüme belirtileri gösterdi.

Adayı hava ile ziyaret eden turistlerin sayısı 2022’ye kıyasla % 9 arttı, 40.000’e yaklaştı ve gemi ve gemilerin sayısı salgından önceki döneme kıyasla neredeyse iki kez 76.000 arttı.

Grönland istatistiklerinin ziyareti doğrultusunda, 2023 yılında Turizm Grönland’da 250 milyon avro sağladı. Ayrıca, doğrudan hizmet sektöründe 1.000’den fazla meslek oluşturulmuştur.

Öte yandan, yeni bir havaalanı ve adanın eşsiz doğal güzelliği turizmde başarı reçetesi olarak kabul edilir, ancak 2023’te yayınlanan bir yasa, adanın önemli kültürel köklerinin korunmasını sağlar. Bu, turizm sektörü yerel nüfusa katkıda bulunmasına rağmen, dikkate alınması gereken bir anlaşma olarak göze çarpıyor.

Grönland CEO’su Anne Nivika Grodem, “Turizm şirketleri arasında sektörün gelişimi için ortak ve sürdürülebilir bir yönde güçlü bir arzu var.” Diyor.

Yerel NUK Hükümeti, 2030’un sonuna kadar yüzde 50 otel odası sayısını artırmak için şirketlerle işbirliği içinde. Bu şekilde 500 yeni odanın kazanıldığı düşünülmektedir. Ancak, proje hızlı sonunu sona erdirmek mümkün değildir. Ziyaret Grönland analizine göre, hem Nuuk hem de Ilorissat kısa bir süreye sahip olabilir.

Grönland’daki faaliyetler nelerdir?

Grönland’ın takdire şayan özelliği, kirlenmemiş doğal harikalar, kalabalık eksikliği. Ada, dünyanın diğer bölgelerinde yaşayamayacağınız manzaralar sunuyor.

Yerel yönetim genellikle turistlerin “macerasını” vurgular. Pazarlama bu kavram üzerine kurulmuştur. Nedeni oldukça basit. Gökdelenlerin buz dağları eski buzullar, tekneler veya tekneler tarafından keşfedilebilir.

UNESCO Dünya Mirası Listesinde bulunan Ilulissat Icefjord, Grönland’daki en ikonik cazibe merkezlerinden biridir.

Buna ek olarak, minimum ışık kirliliği turistlere, dünyanın her yerinde görülemeyen en karanlık gökyüzünü, doğal ve büyük manzaraları deneyimleme fırsatı sunuyor.

Yılın kış faaliyetleri, köpek köpekleri hem yerel nüfus hem de turistler için oldukça popülerdir. Heyecan isteyenler için helikopter kayak seçeneği de var.

Ayrıca, adanın dört bir yanındaki Grönland’ın çeşitli vahşi yaşamını gözlemleme fırsatı da var. Ancak birbirleriyle en popüler olanı, doğal ortamlarındaki dev balinalara bakmaktır.